<fieldset id="6o02s"><menu id="6o02s"></menu></fieldset>
  • <tfoot id="6o02s"></tfoot>
  • <ul id="6o02s"></ul>
    <fieldset id="6o02s"><input id="6o02s"></input></fieldset>
  • <strike id="6o02s"></strike>
  • <strike id="6o02s"></strike>
    <strike id="6o02s"></strike>
  • 歡迎您訪問(wèn)中國(guó)氫能與燃料電池網(wǎng)
    當(dāng)前位置: 中國(guó)氫能與燃料電池網(wǎng)>市場(chǎng)分析 >行業(yè)分析 > 產(chǎn)銷(xiāo)“小高潮”再現(xiàn) 氫燃料電池車(chē)或?qū)㈤_(kāi)啟加速跑

    產(chǎn)銷(xiāo)“小高潮”再現(xiàn) 氫燃料電池車(chē)或?qū)㈤_(kāi)啟加速跑

    2022-12-30 來(lái)源:智能制造網(wǎng) 瀏覽數(shù):259

    近日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%。其中,燃料電池

    近日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%。其中,燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成大約300輛和400輛,同比分別增長(zhǎng)51.9%和149.7% 。可見(jiàn),2022年11月燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

    1-11月,在新能源汽車(chē)主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.0倍。其中,燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成2974輛和2749輛,同比分別增長(zhǎng)159.1%和150.9%,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.1%和15.4%。

    在政策與國(guó)家“3+2”氫燃料電池示范城市群首年政策落地是分不開(kāi)的,特別是相關(guān)補(bǔ)貼政策在鼓勵(lì)氫燃料電池關(guān)鍵零部件和終端車(chē)輛的推廣應(yīng)用刺激下,使得氫車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售持續(xù)放量,產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應(yīng)用持續(xù)擴(kuò)大。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,今年燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)將對(duì)明年燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)有相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

    燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē),只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。同普通化學(xué)電池相比,燃料電池能夠補(bǔ)充燃料,通常是補(bǔ)充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料,但通常是限制在電廠和叉車(chē)等工業(yè)領(lǐng)域使用。

    作為一種真正意義上的“零排放,無(wú)污染”載運(yùn)工具,其中氫燃料電池汽車(chē)成為未來(lái)新能源清潔動(dòng)力汽車(chē)的主要發(fā)展方向之一。

    相比于電動(dòng)汽車(chē)的“高舉高打”,氫燃料電池汽車(chē)雖然在銷(xiāo)量增幅上處于領(lǐng)先,但兩者在體量上還不可同日而語(yǔ)。電動(dòng)汽車(chē)已成為不少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首選,氫燃料電池汽車(chē)還受限于高昂的成本和加氫問(wèn)題,基本用于商用車(chē)領(lǐng)域。

    從數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)售中,重卡、公交和市政環(huán)衛(wèi)、冷藏車(chē)等成重要需求市場(chǎng),充分反映當(dāng)下市場(chǎng)的商業(yè)格局。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)短期內(nèi),重卡和物流將是氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,同時(shí)這些領(lǐng)域也是最能體現(xiàn)燃料電池優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用場(chǎng)景。例如,在冷鏈物流業(yè),氫燃料電池汽車(chē)擁有可不間斷供能、24小時(shí)運(yùn)營(yíng)等諸多優(yōu)勢(shì),當(dāng)前經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)超過(guò)純電車(chē)型,隨著產(chǎn)業(yè)鏈降本深入下去,氫燃料電池汽車(chē)預(yù)計(jì)將快速占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。

    隨著“雙碳”目標(biāo)的確定和《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》的出臺(tái),加上許多地方出臺(tái)相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及補(bǔ)貼政策的落地,以及燃料電池核心零部件技術(shù)不斷成熟,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度超預(yù)期,預(yù)計(jì)未來(lái)氫燃料電池汽車(chē)將迎來(lái)穩(wěn)定的線性增長(zhǎng)期。

     

    閱讀上文 >> 半個(gè)世紀(jì)的執(zhí)著!日本3大布局突破氫能困境,我國(guó)祭出3大應(yīng)對(duì)策略!
    閱讀下文 >> 錨定風(fēng)口加速推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    版權(quán)與免責(zé)聲明:
    凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的,如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)作者聯(lián)系我們,同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性;


    本文地址:http://m.scadasaas.com/shichangfenxi/show-398.html

    轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請(qǐng)注明來(lái)源:中國(guó)氫能與燃料電池網(wǎng)

    按分類瀏覽

    點(diǎn)擊排行

    圖文推薦

    推薦市場(chǎng)分析

    97精品在线观看| 日韩一区二区三区精品| 久久精品九九亚洲精品天堂| 亚洲av日韩av永久在线观看| 91亚洲精品自在在线观看| 久久国产乱子免费精品| 日韩精品无码免费专区午夜| 国产激情精品一区二区三区| 日韩精品一区二区三区国语自制| 国产精品成在线观看| 国产精品亚洲专区无码WEB| 91精品乱码一区二区三区| 精品人妻av区乱码| 日韩不卡视频在线| 182tv午夜精品视频在线播放| 久久精品免费电影| 国产成人综合日韩精品无码不卡| 亚洲AV永久无码精品一区二区国产 | 国产精品美女网站在线观看| 四虎影视精品永久免费网站| 久久99精品国产麻豆婷婷| 日韩区特黄大片 视频| 国产精品亚洲综合天堂夜夜| 亚洲av无码成人精品国产| 热久久视久久精品18| 国产精品合集一区二区三区| 2021国产精品自产拍在线观看| 99精品国产在热久久婷婷| 久久久久久国产精品视频| 久久无码专区国产精品| 久久综合久久精品| 久久精品岛国av一区二区无码| 极品精品国产超清自在线观看| 一本久久a久久精品亚洲| 中文字幕九七精品乱码| 国自产精品手机在线观看视频| 久久露脸国产精品| 中文字幕精品无码一区二区 | 香港黄页精品视频在线| 国产综合内射日韩久| 亚洲国产日韩女人aaaaaa毛片在线|