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行業分析
當前雖然燃料電池商用車占據國內示范運營主導地位，但燃料電池乘用車正試圖通過網約車等多種形式加快市場突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：331
氫能礦卡將是極具前景的燃料電池車型。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：380
行業分析
氫能儲運環節阻滯是業界公認的行業堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關鍵組件，引發行業的關注和重視。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：336
政策驅動下，國內氫燃料電池產業快步進入商業化發展初期，產業鏈企業產能布局步伐加快，對產線設備的需求大幅增加。2022年以來，隨著氫燃料電池市場規模不斷擴大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：382
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應用場景。2022年以來，國內各地開始加快推進氫能軌道交通相關項目，多家燃料電池企業開始深入挖掘氫能軌道交通應用機會，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：301
基于綠氫項目采購需求的增加，行業內電解水制氫設備企業加快了研發投入步伐，堿性電解水制氫設備新品推出此起彼伏，向大標方躍進速度極快。高工產研氫電研究所（... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：342
燃料電池BOP是維持電堆持續穩定安全運行的關鍵，包括空氣供應系統、氫氣循環系統、水熱管理系統、控制系統等，核心產品分別為空壓機、循環泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：434
行業分析
高工產研氫電研究所（GGII）初步調研統計，2022年國內電解水制氫設備出貨量達到722MW（含出口，不含研發樣機），同比大幅增長106%。其中，考克利爾競立以出貨量2... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：407
行業分析
2022年燃料電池汽車產銷均呈現良好增長勢頭，2023年燃料電池汽車銷量將實現翻番。根據中汽協最新發布的汽車工業經濟運行情況，20... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：396
行業分析
大年初一，北京開啟了新年第一場降雪，全國迎來一輪降溫。同一天，黑龍江省漠河市破我國有氣象記載以來歷史最低氣溫紀錄，最低溫... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：340
行業分析
氫能儲運環節阻滯是業界公認的行業堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關鍵組件，引發行業的關注和重... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：370
行業分析
在北京市延慶區，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產，延慶賽區賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：394
行業分析
近年來，政策、資本賦能各地氫能產業，在“雙碳”戰略的持續推動下，政策多點開花，企業加大投入，氫能產業在2022年迎來“爆發元年”，進入2023年，我國氫能產業... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：328
行業分析
雙碳目標下，國內氫能源具有巨大的發展空間，氫能將主要應用于交通運輸、工業、電力、建筑等領域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：394
行業分析
2023年1月17日，長三角氫價格為33.69元/公斤，長三角清潔氫價格為34.14元/公斤，唐山氫價格為35.75元/公斤。本期氫價格繼續保持... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：402
國務院新聞辦公室于1月18日下午3時舉行新聞發布會，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，后續將進一步研究和明確新能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：420
行業分析
加氫站是氫車規模化發展的首要基礎設施。當前國內加氫站的加注能力多為35MPa,而具備70MPa加注能力的加氫站有利于提升氫車的續航能力和經濟性，成為未來發展方向... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：373
行業分析
今年1月以來，嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區等多地傳來氫車投運消息，其中部分地區更是實現零的突破。這些車輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：350
行業分析
近日接連有兩條輸氫管道的消息，1月17日，內蒙興安盟行署與昆侖氫能有限公司、興安盟吉通天然氣有限公司簽署合作協議。三方圍繞扎魯特旗-烏蘭浩特氫混天然氣長輸... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：431
行業分析
伴隨全國各地氫能產業發展規劃的陸續發布，氫燃料汽車研發和生產迎來轉機。在動力電池汽車領域，電池占整車成本40%。氫燃料電池系統的整車成本占比更高，達到65%... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：356
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