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近年來，國家對氫能和燃料電池產業發展的政策支持持續加碼，“雙碳”目標的提出給氫能和燃料電池產業發展帶來前所未有的機遇。目前，在國家和地方政府大力支持和... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：345
據中國汽車工業協會數據，1月份燃料電池汽車產銷分別完成100輛和200輛，同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車補貼政策退坡... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：439
行業分析
春節期間因為不用拜訪也沒有會議，我集中整理和2022年氫能行業的重點信息，接下來我的文字就進入了真空期，其實一方面是開工后雜事太多，另一方面也是因為我對行... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：420
近期，國內海水制氫領域傳來一系列利好事件，比如國內首例集灘涂光伏儲能海水制氫一體化項目在大連正式開工，圖靈科創發布高效海水電解制氫設備及創新能源利用解... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：505
行業分析
2月8日，工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內河船舶綠色智能發展合作備忘錄》（以下簡稱《備忘錄》），雙方以推動內河船舶綠色化、智能化發展為導向，以發展... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：446
我國一些氫電企業在國內的市場競爭中得到了充分歷練，在諸多領域已經具備了同國外對手競爭的實力，正快步邁向國際市場。... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：507
行業分析
氫能的發展須因地制宜，可再生能源分布、氫氣儲運成本、氫氣下游消納等因素首當其沖。電解的一另個常見問題是作為輸入的水的消耗... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：461
據立木信息咨詢發布的《中國稀土儲氫材料行業市場研究與預測報告（2023版）》顯示：稀土儲氫材料的研究始于20世紀60年代末，荷蘭... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：442
在雙碳目標的催化下，氫能源也成為繼光伏、風電后，一次次被推上風口。氫能源賽道，未來具備萬億以上的市場規模，已不是秘密。隨... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：509
我國新能源汽車近兩年來高速發展，連續8年位居全球第一。在政策的引導和市場的推動的雙重作用之下，2022年，新能源汽車呈現爆發... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：516
專家觀點
在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發展的趨勢下，發展氫能產業已經成為當前世界能源技術變革的重要方向。目前，氫能已正式納入我國能源戰略體系，我國氫能產業... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：611
行業分析
2023年2月，南方財經全媒體記者走訪調研了深圳氫能產業鏈相關公司，試圖解開深圳氫能產業鏈發展的密碼基因和面臨的“痛點”。氫能的月亮已高高掛起，六便士還會... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：463
行業分析
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：383
行業分析
氫能作為一種清潔低碳、熱值高、來源多樣、儲運靈活的綠色能源，被譽為21世紀的“終極能源”。清潔、高效、可持續，擁有上述特征的氫能被視作未來脫碳世界的重要... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：440
行業分析
近日，盤州市人民政府發布關于印發《盤州市氫能產業發展規劃（2022—2030年）》的通知。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：450
目前全球已有超過130個國家和地區提出了“碳中和”或“零碳”目標且大部分計劃在2050年實現，如歐盟、英國、加拿大、日本等。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：420
行業分析
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內班車、旅游客運，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：382
行業分析
2月9日，鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：447
行業分析
2月8日，由陜西省氫能產業鏈上的兩家鏈主企業陜西旭強瑞清潔能源公司（簡稱“旭強瑞”）和維納氫能科技有限公司（簡稱“維納氫能”）合作共建的韓城-西安氫能重... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：376
自全球大力推動新能源發展以來，氫能源就是爭議的重點。有人擲重金豪賭這項技術，也有人對這項技術嗤之以鼻。近日，本田汽車在東... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：407
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