Hyzon Motors宣布在其位于伊利諾伊州Bolingbrook的生產(chǎn)和創(chuàng)新中心成功完成了首批9臺(tái)單堆200kW燃料電池系統(tǒng)(FCS)B樣品的工廠驗(yàn)收測(cè)試。

通過(guò)實(shí)現(xiàn)這一里程碑，Hyzon仍有望在2024年宣布其FCS開(kāi)始生產(chǎn)(SOP)和商業(yè)化。

Hyzon在2023年上半年成功完成了9臺(tái)200kW FCS B樣品的測(cè)試，這表明商業(yè)化生產(chǎn)取得了持續(xù)的進(jìn)展。這一成就是在Hyzon專(zhuān)有的自動(dòng)化卷對(duì)卷膜電極組裝(MEA)生產(chǎn)線調(diào)試之后取得的，包括在線檢查和安裝單電池和全自動(dòng)燃料電池堆生產(chǎn)線。

200kW FCS B樣品的進(jìn)展驗(yàn)證了設(shè)計(jì)、設(shè)備和操作程序，這些對(duì)于C樣品的最終裝配和生產(chǎn)以及FCS的最終商業(yè)化都是至關(guān)重要的。此外，Hyzon認(rèn)為，該公司的原型組裝率有所增長(zhǎng)，2023年第二季度生產(chǎn)和測(cè)試了6個(gè)B型樣品，比2023年第一季度的3個(gè)有所增加。

Hyzon的定位是通過(guò)在裝配和檢測(cè)過(guò)程中安裝額外的全自動(dòng)化和半自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高FCS的制造率，這些設(shè)備已經(jīng)在進(jìn)行中。Hyzon還預(yù)計(jì)，圍繞200kW FCS動(dòng)力總成組件的持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)將加快生產(chǎn)，公司預(yù)計(jì)剩余的16個(gè)B樣品將完成，C樣品的生產(chǎn)將于2023年下半年開(kāi)始。

相對(duì)于當(dāng)前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，Hyzon的單堆200kW FCS具有顯著的優(yōu)勢(shì)。雖然大多數(shù)FCEV供應(yīng)商通過(guò)耦合兩個(gè)110kW的FCSs來(lái)實(shí)現(xiàn)200kW的輸出，但Hyzon開(kāi)發(fā)了專(zhuān)有的材料、設(shè)計(jì)和工程，使單個(gè)電堆的輸出達(dá)到200kW。

與120kW FCS相比，預(yù)計(jì)這將導(dǎo)致以下改進(jìn)：

-每公斤氫氣的行駛里程增加20%，大大提高了卡車(chē)的總擁有成本(TCO)；

-體積和重量減少約30%；

-成本降低25%；

-由于設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，比兩個(gè)100kW遠(yuǎn)程燃料電池系統(tǒng)的維護(hù)工作要少得多。

（素材來(lái)自：Hyzon Motors 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）