從車用動(dòng)力系統(tǒng)到兆瓦級(jí)分布式發(fā)電系統(tǒng)再到電解槽，愛德曼氫能源裝備有限公司（下稱“愛德曼”）經(jīng)過多年深耕逐步構(gòu)建起全系列氫→電、電→氫轉(zhuǎn)化設(shè)備產(chǎn)品矩陣，成為影響國內(nèi)氫能核心裝備走向的重要一極。
7月12日，以“中國氫都，生態(tài)共建”為主題的2023電解制氫創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)在烏蘭察布舉辦。在會(huì)議現(xiàn)場，愛德曼簽約落戶烏蘭察布察哈爾高新區(qū)。愛德曼具有氫能裝備技術(shù)優(yōu)勢、制造優(yōu)勢及項(xiàng)目推廣經(jīng)驗(yàn)，烏蘭察布市具有豐富的風(fēng)光資源和優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，雙方將在國家“雙碳戰(zhàn)略”、“綠氫進(jìn)京”和內(nèi)蒙古自治區(qū)氫能發(fā)展規(guī)劃的指引下，共同致力于打造國家重要能源和戰(zhàn)略資源輸出基地和“中國氫都”。
同時(shí)愛德曼發(fā)布了首款超級(jí)堿性電解制氫系統(tǒng)新品。對(duì)比行業(yè)平均水平，該新品具有高性能、高動(dòng)態(tài)、高可靠性、節(jié)能經(jīng)濟(jì)、智能監(jiān)控、易維護(hù)、模塊化等諸多優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異：產(chǎn)氫量1000Nm³/h；經(jīng)過純化后的氫氣純度99.999%；直流能耗4.4kWh/Nm³，最大電流密度可達(dá)14000A/m²@2V；功率波動(dòng)范圍5%-110%；冷啟動(dòng)時(shí)間小于10分鐘。
氫能的開發(fā)利用是更快實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)、保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的重要途徑之一。當(dāng)前隨著頂層政策設(shè)計(jì)的完善及氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升，全國各地正以綠氫為源頭，推動(dòng)氫儲(chǔ)能、綠色化工、綠色鋼鐵等快速發(fā)展，整個(gè)綠氫產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮景象。
其中內(nèi)蒙古得益于良好的資源稟賦及持續(xù)的政策支持，截至目前全省已批復(fù)超過30個(gè)綠氫示范項(xiàng)目，是國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)綠氫示范項(xiàng)目最多的省份。烏蘭察布市則是內(nèi)蒙古各區(qū)發(fā)展綠氫項(xiàng)目的優(yōu)秀代表，正在建設(shè)大規(guī)模綠電制綠氫項(xiàng)目，通過建立風(fēng)光發(fā)電—綠電制氫—氫氣管輸—煉化與交通用氫的一體化氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)氫能制、儲(chǔ)、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉豆こ獭?/div>
今年4月，烏蘭察布至北京的“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》，引發(fā)業(yè)界的極大關(guān)注。管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫，大力緩解我國綠氫供需錯(cuò)配的問題，對(duì)今后我國跨區(qū)域氫氣輸送管網(wǎng)建設(shè)具有戰(zhàn)略性示范引領(lǐng)作用。可以看到，烏蘭察布正成為名副其實(shí)的綠氫產(chǎn)業(yè)高地。
在此形勢下，愛德曼簽約落戶烏蘭察布察哈爾高新區(qū)，隨著雙方電解水制氫合作項(xiàng)目的落地，將開展清潔制氫新工藝、氫氣提純新工藝、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫能應(yīng)用全方位的合作。這對(duì)推動(dòng)烏蘭察布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新探索氫能應(yīng)用，構(gòu)建綠色氫能源產(chǎn)業(yè)體系，助力清潔能源轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的意義。對(duì)于愛德曼而言，也是公司發(fā)展歷程的一次重要飛躍。
打磨頂尖制氫裝備
在綠氫項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)潮下，相關(guān)項(xiàng)目招標(biāo)的消息此起彼伏，電解槽作為綠氫的核心設(shè)備率先受益，而憑借成熟的產(chǎn)品技術(shù)及高性價(jià)比，堿性電解槽成為市場的優(yōu)先選擇。尤其在今年，堿性電解槽市場發(fā)展加速，國內(nèi)企業(yè)整體的堿性電解槽出貨量相比去年預(yù)計(jì)會(huì)有翻倍增長。
在對(duì)市場的良好預(yù)期下，當(dāng)前堿性電解槽開啟了新一輪向高產(chǎn)氫量、低能耗、快響應(yīng)、低成本的發(fā)展進(jìn)階。愛德曼此次推出的超級(jí)堿性電解制氫系統(tǒng)新品從綠電制綠氫需求出發(fā)，創(chuàng)新采用新材料、新工藝實(shí)現(xiàn)性能大幅提升，并采用標(biāo)準(zhǔn)模塊并聯(lián)設(shè)計(jì)，通過“控制策略+BMS”實(shí)現(xiàn)多槽算法管理，主動(dòng)及被動(dòng)安全體系結(jié)合，智能檢測降低運(yùn)維成本。
具體來看，由于風(fēng)力和光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性，需要制氫系統(tǒng)能夠擁有高電堆動(dòng)態(tài)性能，以及系統(tǒng)級(jí)的控制能力，從而有效跟蹤綠電的出力變化。因此，綠電適應(yīng)性也是電解水制氫系統(tǒng)能否滿足客戶多樣化需求，并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。在綠電適應(yīng)性方面，愛德曼超級(jí)堿性電解制氫系統(tǒng)能夠長期連續(xù)穩(wěn)定持續(xù)制氫，亦可相對(duì)靈活啟停，同時(shí)產(chǎn)品性能實(shí)現(xiàn)5%-110%的負(fù)荷范圍，較行業(yè)內(nèi)平均水平范圍更寬，能夠很好地適應(yīng)綠電生產(chǎn)場景。
此外，能耗是電解槽走向商業(yè)化和規(guī)模化必須要考慮的核心指標(biāo)之一，包括堿性電解槽部分的直流電耗（占比約90%）和電源部分的損耗，當(dāng)前行業(yè)的普遍電耗水平在4.5-4.8 kWh/Nm³，設(shè)法降低電解槽的直流電耗是電解槽技術(shù)升級(jí)的重要方向。愛德曼產(chǎn)品實(shí)測電耗低至4.4kWh/Nm³，在低能耗方面具備優(yōu)勢。
愛德曼還采取“化整為零”策略，堿性電解制氫系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化單元有助于充分迭代單槽性能，并為質(zhì)量優(yōu)化、降本打下基礎(chǔ)。
在會(huì)議現(xiàn)場，愛德曼董事長徐黎明表示：“堿性制氫電解槽作為綠氫生產(chǎn)核心裝備，雖然發(fā)展歷程很長，但在新材料新工藝爆發(fā)的今天，其產(chǎn)品性能提升空間依然巨大，通過技術(shù)創(chuàng)新，可以開發(fā)出性能提高數(shù)倍的革命性產(chǎn)品。所以，關(guān)鍵材料技術(shù)和核心工藝技術(shù)是我們不斷創(chuàng)新投入的重點(diǎn)，要牢牢抓在自己手上。”
未來愛德曼以積極落實(shí)國家清潔能源戰(zhàn)略為己任，通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)中國電解水槽技術(shù)與世界同步，致力于打造世界一流的電解水槽及系統(tǒng)全套解決方案供應(yīng)商。
定位氫能高端制造平臺(tái)
愛德曼成立于2016年，是國內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備高端制造平臺(tái)公司。經(jīng)過多次產(chǎn)品迭代和多次工藝及生產(chǎn)線的升級(jí)，公司已成功開發(fā)30kW-223kW車載船舶動(dòng)力系統(tǒng)、全國首個(gè)兆瓦級(jí)氫能發(fā)電系統(tǒng)；累計(jì)已獲國家授權(quán)專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)共123項(xiàng)，其中包括37件發(fā)明專利，國際PCT專利2項(xiàng)，61件實(shí)用新型專利，23項(xiàng)軟著。參與15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制訂，包括8項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，7項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
愛德曼產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中跑在同行前列。高工氫電產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年全年國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)功率491.64MW，愛德曼裝機(jī)功率位列TOP5。其車用燃料電池電堆產(chǎn)品憑借著優(yōu)異的發(fā)電效率、極具競爭力的價(jià)格、專業(yè)的售后服務(wù)，已穩(wěn)定運(yùn)用在交通領(lǐng)域，目前已配套燃料電池車輛約1000輛，運(yùn)行里程約2600萬公里。
此外，燃料電池發(fā)電項(xiàng)目是繼汽車之后的另一個(gè)主流應(yīng)用方向正在快速增多，愛德曼繼2022年初在嘉興、淄博等地陸續(xù)推廣商業(yè)化產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)高性能穩(wěn)定運(yùn)行，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。通過實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證，共4套分布式氫能發(fā)電產(chǎn)品在可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性方面均表現(xiàn)卓越。
如今愛德曼推出超級(jí)堿性電解制氫系統(tǒng)新品，進(jìn)一步完善了公司產(chǎn)品矩陣，打造出全系列氫→電、電→氫轉(zhuǎn)化設(shè)備，有助于公司在激烈的市場競爭中破浪前行、不斷成長。
而為了滿足日益擴(kuò)大的市場需求，愛德曼在全國布局上海青浦、山東淄博、北京大興、浙江嘉善、廣東佛山5個(gè)先進(jìn)制造基地及研發(fā)中心，已經(jīng)形成年產(chǎn)10000臺(tái)產(chǎn)能。此次愛德曼簽約落戶烏蘭察布，也意味著公司制造版圖正在進(jìn)一步擴(kuò)大。這種提前卡位式布局基地的網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略，將確保愛德曼在快速發(fā)展的行業(yè)周期范圍內(nèi)持續(xù)保持領(lǐng)先地位。
