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一輛加“氣”的出租車，氣瓶裝滿了經過壓縮的天然氣后，能跑200多公里；如果加注的不是天然氣而是熱效率4倍于天然氣的氣態氫，續... 「詳情」
2025-08-09閱讀量：101
專家觀點
氫燃料電池汽車產業邁入提質增速新階段——2025國際氫能與燃料電池汽車大會主論壇觀察近年來，在全球加速推進碳中和戰略的大背景... 「詳情」
2025-06-28閱讀量：191
近日，多個省市加快了推進氫走廊的建設步伐。河南、上海、山東、四川等地結合地區氫能發展規劃，完善加氫基礎設施網絡，讓一個個... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：444
行業分析
當地時間7月13日，歐洲技術巨頭博世（Bosch）在其官網發布 ： 進入氫能時代，博世開始量產燃料電池電堆模塊 的文章。文章稱，博... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：417
在雙碳目標下，國內港口正在加速向低碳化轉型，不斷推進以氫能重卡為主要車型的氫能應用。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：702
行業分析
今年二季度，氫車投運開始進入密集期，高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況（戳此查看）。近半個月來，燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：453
海外市場
回顧歐美日韓氫能發展的歷程，無論美國的通用、福特，德國的寶馬、奔馳和奧迪，日本的豐田、本田，韓國的現代，在漫長的研發中，推出了一代又一代氫動力產品無不... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：948
行業分析
氫能是全球公認最理想的清潔能源之一。氫氣的熱值是汽油的3倍，焦炭的4.5倍，道路交通作為交通領域碳排放的最主要貢獻者，其碳排放的主要來源是汽車。其中重型卡... 「詳情」
2023-06-20閱讀量：377
我國新能源汽車近兩年來高速發展，連續8年位居全球第一。在政策的引導和市場的推動的雙重作用之下，2022年，新能源汽車呈現爆發... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：516
行業分析
2月8日，由陜西省氫能產業鏈上的兩家鏈主企業陜西旭強瑞清潔能源公司（簡稱“旭強瑞”）和維納氫能科技有限公司（簡稱“維納氫能”）合作共建的韓城-西安氫能重... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：376
行業分析
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間；河南省安陽市也在今年1... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：429
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：391
1月29日，中聯礦機舉行ZT125FCEV氫能源礦卡交付儀式，中聯重科礦山機械事業部副總經理張學泉將鑰匙交到客戶手中，標志著世界最大氫能源礦用寬體車成功交付。該款... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：386
氫能礦卡將是極具前景的燃料電池車型。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：380
行業分析
今年1月以來，嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區等多地傳來氫車投運消息，其中部分地區更是實現零的突破。這些車輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：350
近日，工信部發布2022年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中25款燃料電池發動機功率超過100千瓦，占比達到67%；17款... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：379
行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：373
氫能關鍵之年，期待突破：2023年展望2023年，預計在政策效果合力及降本的推動下，燃料電池車銷量將實現翻番，其中重卡車型比重有... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：316
其他分析
12月2日，Tesla 發布了Semi Truck純電動重卡，近期戴姆勒也發布了GenH2氫燃料電池重卡，通過參數對比發現，雖然Semi Truck在續駛里程（800km）上相較之前的純電... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：686
12月 2日，Tesla 發布了 Semi Truck 純電動重卡，近期戴姆勒也發布了 GenH2氫燃料電池重卡，通過參數對比發現，雖然 Semi Truck... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：344
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