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1 月 31 日消息，據國外媒體報道，在發展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國的現代、起亞等品牌也在大力投資，他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：839
行業分析
“第一會”或“第一天”備受關注，不僅在于其召開時間早，更在于它劃出了橫貫全年的政府工作要點，往往具備“風向標”的意義，代表了當地最關鍵、最核心的產業發... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：244
行業分析
氫能觀察數據庫統計，2022年，新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長，連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：352
行業分析
氫能觀察數據庫統計，2022年，新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長，連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：261
國務院新聞辦公室于1月18日下午3時舉行新聞發布會，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，后續將進一步研究和明確新能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：262
行業分析
2023，一個新的數字，一個新的開端。新年伊始，我們回顧機遇與挑戰并存、耕耘與收獲同在的2022，內心充滿感慨與自豪。這一年，我... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：258
專家觀點
廣東省政協委員、暨南大學經濟學院財稅系教授楊森平在廣東省政協十三屆一次會議期間圍繞推動氨氫融合零碳新能源科技創新話題獻言... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：311
行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：268
其他分析
在“雙碳”目標背景下，燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且率先在商用車領域中得到推廣運營，并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：1423
近日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，到2025年，廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：238
行業分析
目前來說，增程式和混動兩個模式可能同為最好的答案。但以長遠的角度來看，隨著技術發展以及政策風向的變化，增程式和混動也注定... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：249
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出，氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：275
根據乘聯會數據，2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛，同比增長108.4%，累計滲透率達到了24.7%，全年銷量有望達到650... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：233
行業分析
1.氫能產業政府相關政策支持近年來，政府出臺多項政策支持氫能產業發展。自2019年，氫能相關內容被首次寫入政府工作報告，提及加... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：214
行業分析
2022年12月30日, 工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第12批），這是2022年以來工信部第12次發布的新... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：243
2023年開年，特斯拉遭遇二連擊。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：218
隨著新能源投資愈發火熱，越來越多的機構財務投資者開始涌入新能源電站投資領域。同時，我國電力市場越來越成熟，政策要求新能源資產持有方以及新興市場主體參與... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：227
專家觀點
12月10日，eTransportation主編歐陽明高院士在《中國企業家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業領袖年會暨第二十二屆中國企業未來之星年會”上做了主旨演講。... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：369
當下，氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，已經成為新能源領域極具前景的風口。... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：242
行業分析
盡管2022年上半年，氫燃料電池汽車銷售了1379臺，同比去年增長了194.0%，但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言，還是... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：239
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