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12月10日，全國政協(xié)常委、中國科學(xué)院院士、新能源動力系統(tǒng)專家歐陽明高在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：437
專家觀點
燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的獲批以及氫能中長期規(guī)劃等契機的出現(xiàn)，為氫能產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展帶來了新的機遇。在雙碳目標背景下，氫... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：421
12月5日，河南省新鄉(xiāng)市市長魏建平主持召開會議，貫徹落實全省燃料電池汽車示范應(yīng)用工作推進會議精神，專題研究燃料電池汽車示范... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：464
不久前，動力電池市場似乎發(fā)射了一枚“信號彈”：TWh時代正加速到來。2021年我國動力電池產(chǎn)量總計為219.7GWh，TWh時代則意味著電池產(chǎn)量將達2021年的5倍。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：482
付賢智院士長期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對氫能源發(fā)展的巨大扶持作用：發(fā)展以氨為儲氫介質(zhì)，... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：436
付賢智院士長期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對氫能源發(fā)展的巨大... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：441
任何經(jīng)濟體與任何單一化石能源進口來源國過度捆綁都具有極大風(fēng)險，我國能源轉(zhuǎn)型要立足現(xiàn)實、放眼未來，加快構(gòu)建多元化、多角度、... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：512
專家觀點
2022年的中國氫電產(chǎn)業(yè)，疫情陰霾揮之不去、產(chǎn)業(yè)堵點問題阻滯實際運行、企業(yè)普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上，高工... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：442
國家能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級為氫能發(fā)展提供了重要戰(zhàn)略機遇。然而，處于發(fā)展初級階段的氫能行業(yè)仍然充滿了各種不確定性，企業(yè)該如何在危機中育新機、于變局中開新局？... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：408
專家觀點
在碳中和戰(zhàn)略目標引領(lǐng)下，能源生產(chǎn)消費方式轉(zhuǎn)向綠色低碳，將推動氫能供應(yīng)體系逐步以綠氫為基礎(chǔ)進行重塑；綠氫將成為新能源供給消... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：435
11月30日，謝和平院士與他指導(dǎo)的深圳大學(xué)/四川大學(xué)博士生團隊在《Nature》上發(fā)表了題為“A membrane-based seawater electrolyser for hydrogen generation”的... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：1890
專家觀點
雙碳目標的提出，使得中國的能源行業(yè)正在迎來變革。節(jié)能減排作為雙碳目標下的重要手段之一，光伏、風(fēng)電等新能源市場將借此打開更... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：744
近日，中國能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專訪，揭示氫能開發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：404
專家觀點
11月23日，由嘉興市人民政府、中國電動汽車百人會共同主辦的2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會在浙江嘉興舉辦，大會主題為“持續(xù)優(yōu)化... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：430
近日，中國能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專訪，揭示氫能開發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命，破解能源危機，構(gòu)建清潔低碳、... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：552
11月23日，在一公開論壇上，中國工程院院士、礦山工程地質(zhì)專家彭蘇萍分享了中國氫能源與燃料電池發(fā)展的研究。... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：414
11月25日-28日，2022中國企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉辦。在26日舉行的2022碳達峰碳中和高峰對話上，作為雙碳公開課嘉賓之一，中... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：412
氫能到底是不是21世紀人類終極能源？全球?qū)W術(shù)界和業(yè)界就該問題尚未達成共識。2021年起，全球氫燃料電池汽車先鋒日本，及其國內(nèi)三... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：422
專家觀點
1月23日，由中國電動汽車百人會和嘉興市人民政府共同主辦的2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會在嘉興成功召開。百余位來自氫能領(lǐng)域的... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：490
專家觀點
中國國際經(jīng)濟交流中心常務(wù)副理事長張曉強近日接受記者采訪時表示，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布后，我國氫能... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：441
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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