近期，進(jìn)入首批國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)的市（區(qū)）紛紛提出符合市（區(qū)）級(jí)發(fā)展基礎(chǔ)的碳達(dá)峰行動(dòng)方案。陸續(xù)有河北省張家口市、唐山市；浙江杭州市；江蘇南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)四個(gè)試點(diǎn)市（區(qū)）發(fā)布行動(dòng)方案。另有山西長(zhǎng)治市發(fā)布關(guān)于《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（長(zhǎng)治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)）實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》。

2023年10月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布文件表示，將在全國(guó)范圍內(nèi)選擇100個(gè)具有典型代表性的城市和園區(qū)開(kāi)展碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)，探索不同資源稟賦和發(fā)展基礎(chǔ)的城市和園區(qū)碳達(dá)峰路徑，為全國(guó)提供可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

2023年12月，國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)布首批碳達(dá)峰試點(diǎn)名單，包括張家口市等25個(gè)城市、長(zhǎng)治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等10個(gè)園區(qū)為首批碳達(dá)峰試點(diǎn)城市和園區(qū)。

就目前所發(fā)四個(gè)市（區(qū)）試點(diǎn)行動(dòng)方案中都可看到豐富的氫能內(nèi)容。氫能匯輯錄如下：

河北張家口：推廣“可再生能源+氫能”模式

張家口市人民政府印發(fā)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（張家口）實(shí)施方案》，明確指出：

1、推廣“可再生能源+氫能”模式，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，全面布局建設(shè)綠色制氫基地，立足沽源縣風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目、崇禮區(qū)風(fēng)光耦合制氫項(xiàng)目、康保縣風(fēng)電光伏發(fā)電綜合利用制氫項(xiàng)目等，積極創(chuàng)建規(guī)模化的近零碳制氫基地。

2、加大可再生能源電解水制氫項(xiàng)目開(kāi)發(fā)力度，推動(dòng)電解水關(guān)鍵裝備本地化和“風(fēng)光氫”耦合發(fā)展，以河北建投、中智天工等公司為依托，開(kāi)展可再生能源發(fā)電——制氫技術(shù)集成耦合應(yīng)用示范，打造集中式和分布式可再生能源制氫并舉的全方位、多元化氫氣供應(yīng)體系，構(gòu)建綠色制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補(bǔ)發(fā)展的創(chuàng)新模式。

3、以自建和合建方式推進(jìn)加氫站布局，形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進(jìn)、智能高效的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，立足本地氫能供應(yīng)，積極開(kāi)拓京津冀市場(chǎng)，成為區(qū)域綠色氫能供應(yīng)基地。到2025年，氫能產(chǎn)能爭(zhēng)取達(dá)到2.5萬(wàn)噸。

4、加快發(fā)展氫能儲(chǔ)制運(yùn)加、燃料電池系統(tǒng)、整車(chē)和創(chuàng)新平臺(tái)等，形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

5、以風(fēng)能、太陽(yáng)能、氫能、儲(chǔ)能為重點(diǎn)，加快布局新能源產(chǎn)業(yè)，全力打造現(xiàn)代可再生能源裝備制造基地。

6、以吉利整車(chē)、極光灣發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等制造為切入點(diǎn)，著力打造以汽車(chē)零部件、整車(chē)制造為重點(diǎn)的高端裝備制造業(yè)基地，形成以新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為代表的高端汽車(chē)產(chǎn)品體系，構(gòu)建以綠色制造、智能制造為特色的高端汽車(chē)制造模式，打造以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)集群和創(chuàng)新平臺(tái)。

7、加快加氫站布點(diǎn)建設(shè)，以加氫站為主、移動(dòng)加氫車(chē)為輔，合理布局加氫設(shè)施，支持高速公路和國(guó)省干線服務(wù)區(qū)、城市主干道和交通樞紐開(kāi)展加油站、加氫站、充電樁一體化建設(shè)，建成一批集運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、加氫為一體的示范加氫站。

8、完善高速公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)充換電、加氣等配套設(shè)施。打造“氫能城際高速公路”，在京張高速沿線服務(wù)區(qū)建設(shè)加氫站。到2025年，建成加氫站力爭(zhēng)達(dá)到14座。完善高速公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)充換電、加氣等配套設(shè)施。

河北唐山：建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新能源高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)

唐山市人民政府印發(fā)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（唐山）實(shí)施方案》的通知，明確指出：

1、推進(jìn)風(fēng)光儲(chǔ)氫協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系，加快新型電力系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新能源高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。

2、積極構(gòu)建“風(fēng)光水火儲(chǔ)氫氨”多能互補(bǔ)新能源格局，全力打造綠色產(chǎn)業(yè)體系。

3、推進(jìn)原材料綠色替代，采用天然氣、焦?fàn)t氣等原料代煤生產(chǎn)氫氣用于合成氨、尿素、甲醇等產(chǎn)品制造，從原料消耗方面實(shí)現(xiàn)減污降碳。

4、推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全鏈條發(fā)展。

5、推進(jìn)氫基豎爐直接還原鐵等非高爐煉鐵等低碳冶金技術(shù)示范，推廣鑄軋一體化、低溫軋制技術(shù)等煉鋼、軋鋼節(jié)能減排工藝技術(shù)。

6、加快氫燃料電池重卡推廣應(yīng)用，夯實(shí)氫源基礎(chǔ)，建立工業(yè)副產(chǎn)氫為主、可再生能源制氫為輔的多元制氫體系，搭建氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用場(chǎng)景。

7、積極探索油電混合、氫燃料、氨燃料、甲醇等動(dòng)力船舶應(yīng)用。推進(jìn)低碳作業(yè)裝備應(yīng)用，加快淘汰老舊港口作業(yè)機(jī)械，大力推廣港作機(jī)械和運(yùn)輸裝備應(yīng)用電能、氫能等綠色能源，推進(jìn)船舶靠港使用岸電，加快船舶受電裝置改造，新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)岸基供電設(shè)施。

8、力爭(zhēng)2025年，新增和更新新能源城市公交車(chē)比例達(dá)100%，唐山港使用電能、氫能等綠色能源的港作機(jī)械和車(chē)船數(shù)量達(dá)到50%以上，50%以上碼頭具備岸電供應(yīng)能力，港口5萬(wàn)噸及以上專(zhuān)業(yè)化泊位（不含危化品泊位）岸電覆蓋率達(dá)到80%，港口碼頭岸電設(shè)施在滿足來(lái)港船舶使用需求條件下應(yīng)接盡接。

江蘇南京：聚焦燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、可再生能源制儲(chǔ)氫系統(tǒng)裝備和燃料電池整車(chē)系統(tǒng)等領(lǐng)域

近日，南京市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）實(shí)施方案的通知，提出：

1、加速氫能產(chǎn)業(yè)培育和應(yīng)用。聚焦燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、可再生能源制儲(chǔ)氫系統(tǒng)裝備和燃料電池整車(chē)系統(tǒng)等領(lǐng)域，圍繞電堆、雙極板、膜電極、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫罐閥等關(guān)鍵零部件，積極引入優(yōu)質(zhì)鏈主類(lèi)企業(yè)。

2、強(qiáng)化氫能領(lǐng)域技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究，圍繞大功率長(zhǎng)壽命氫燃料電池和碳紙、質(zhì)子交換膜、催化劑等關(guān)鍵材料創(chuàng)新，加大氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺(tái)引培，依托中汽創(chuàng)智、航天晨光等龍頭企業(yè)，在氫燃料電池系統(tǒng)、整車(chē)集成方面打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化車(chē)用大功率金屬極板氫燃料電堆研發(fā)力度，加速液氫儲(chǔ)運(yùn)等技術(shù)研發(fā)。開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)新技術(shù)、新車(chē)型、新模式的示范應(yīng)用。

3、積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車(chē)更新?lián)Q代。

浙江杭州：探索打通海上綠氫水陸運(yùn)輸通道

浙江省杭州市人民政府發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（杭州）實(shí)施方案的通知》顯示：

1、有序推進(jìn)老舊水電增效擴(kuò)容，因地制宜開(kāi)展生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)，積極探索氫能、地?zé)帷⑺礋岜玫刃滦湍茉撮_(kāi)發(fā)利用，不斷提升非化石能源消費(fèi)占比。

2、加快氫能布局和應(yīng)用。積極探索開(kāi)展海上風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫項(xiàng)目。依托杭甬“雙城記”，探索打通海上綠氫水陸運(yùn)輸通道。

3、依托相關(guān)企業(yè)引進(jìn)和培育氫燃料電池及其關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，布局綠色制氫、儲(chǔ)氫和運(yùn)氫裝備項(xiàng)目。

4、探索氫能示范應(yīng)用，加快重載貨車(chē)、工程車(chē)輛、特種車(chē)輛、冷鏈物流車(chē)的氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用，發(fā)展以氫燃料電池為動(dòng)力的內(nèi)河運(yùn)輸船舶，爭(zhēng)取加入浙江省氫燃料電池汽車(chē)示范區(qū)（點(diǎn)）和國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范城市群。

5、完善加氫站布局，鼓勵(lì)利用現(xiàn)有加油（氣）、充電以及綜合供能服務(wù)站等場(chǎng)址實(shí)施加氫站改、擴(kuò)建工程。

6、為加快新型電力系統(tǒng)建設(shè)，合理布局電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能，推動(dòng)用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展，開(kāi)展水系電池、液流電池、氫儲(chǔ)能新型儲(chǔ)能技術(shù)示范。

山西長(zhǎng)治：提高公共服務(wù)領(lǐng)域氫燃料電池車(chē)使用比例

近日，長(zhǎng)治市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開(kāi)征求對(duì)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（長(zhǎng)治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)）實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的通知。

該通知明確指出：

1、推進(jìn)LNG加氣站、充（換）電站、加氫站等清潔能源設(shè)施建設(shè)，支持建設(shè)“油氣電氫”聯(lián)合加注站試點(diǎn)。

2、提高公共服務(wù)領(lǐng)域鋰電池車(chē)、氫燃料電池車(chē)等新能源交通工具使用比例，鼓勵(lì)園區(qū)企事業(yè)單位使用新能源運(yùn)輸工具，擴(kuò)大民用新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模。