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    歐洲首個長途卡車用高壓加氫站落成,液化空氣集團和依維柯集團重申對發展氫能的承諾

    2023-06-28 來源:HaechiFuelCell 瀏覽數:563

    隨著液化空氣集團位于馬賽Fos-sur-Mer高壓加氫站的正式投運,以及依維柯集團準備從 2023年底開始對外交付氫氣卡車,兩家公司正在

    隨著液化空氣集團位于馬賽Fos-sur-Mer高壓加氫站的正式投運,以及依維柯集團準備從 2023年底開始對外交付氫氣卡車,兩家公司正在為歐洲的氫能長途運輸鋪平道路。

     

    此次投運儀式標志著兩家公司在歐洲發展氫能交通的承諾上向前邁出了一步。2021年12月雙方簽署諒解備忘錄,旨在推動氫能成為能源轉型的關鍵推動者。通過利用液化空氣集團在整個氫能價值產業鏈(從生產、儲存到分銷)積累的獨特專業知識以及依維柯集團商用車品牌依維柯的專業知識發展以替代燃料為動力的車輛的制造。

    出席2023 年 6 月 26 日舉行的落成典禮的嘉賓有機會參觀通過管道供應低碳氫的大容量高壓加氫站(日加氫量達1噸),并參觀依維柯重型燃料電池卡車原型車。長途運輸解決方案能夠滿足重型燃料電池卡車在700 bar壓力下快速加氫的需求。

    位于馬賽的Fos-sur-Mer加氫站是法國政府資助的 HyAMMED("Hydrogène à Aix-Marseille pour une Mobilité Ecologique et Durable")項目的一部分。新加氫站同時也是獲得歐洲清潔氫能合作伙伴共同資助的H2Haul項目的一部分。液化空氣集團和依維柯是H2Haul項目于 2019 年啟動時的首批合作伙伴之一。第二個專用于重型車輛的大容量站(700 bar,2 噸/天)將安裝在Salon-de-Provence,為計劃中的2025年起R'Hyse 項目框架內潛在50輛依維柯氫燃料卡車組成的車隊提供加氫服務。

    液化空氣集團氫能全球業務線副總裁Erwin Penfornis對此表示,為推動氫能的廣泛應用,我們必須共同為該行業的繁榮創造條件。當務之急是開發一個足夠密集的高容量加氫站網絡,以推動汽車制造商和運輸運營商開始這一轉型。HyAMMED項目是這一方法的一部分:這是決定性的第一步,也是我們與合作伙伴依維柯共同實現更大目標的開始。

    依維柯集團首席執行官Gerrit Marx對此重申,我們日益可持續的交通戰略基于技術中立的方法,而氫能交通是其關鍵組成部分。事實上,氫能交通為長途運輸等高能耗商用車輛應用提供了重要的解決方案。今天,我們展示了依維柯建立真正氫能交通生態系統的所有能力,包括氫能車輛和加氫站:該戰略正在成為現實。

    此外,我們全新的、包羅萬象的、按次付費的GATE租賃模式將使氫動力汽車成為可能。今天的里程碑使我們能夠進一步加強與液化空氣集團的戰略合作,液化空氣集團是全球能源轉型領域的領導者,與依維柯集團一樣,致力于推動一個更加可持續發展的社會發展。

    HyAMMED項目是H2Haul計劃(用于重型、零排放物流的氫能燃料電池卡車)的一部分,已根據第826236號贈款協議獲得歐洲清潔氫能合作伙伴的資助。這種公私合作的伙伴關系得到了歐盟Horizon 2020研究和創新計劃、Hydrogen Europe和Hydrogen Europe Research的支持。HyAMMED 項目還獲得了ADEME運營的氫能交通生態系統計劃、Région Sud和法國政府的財政支持,作為未來投資計劃 (PIA)的一部分。

    R'HySE項目已獲得ADEME和歐盟(歐洲交通運輸連接設施)的資助。

     

    閱讀上文 >> 科威特Q8攜手Maire集團共建羅馬首個加氫站
    閱讀下文 >> 氫燃料電池及零部件研發商「鋒源氫能」完成近億元B輪、B+輪融資

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