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    市值超70億港元!“氫能第一股”正式登陸港交所,開啟“A+H”模式

    2023-01-12 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)、億華通、全球氫能 瀏覽數(shù):465

    1月12日,燃料電池系統(tǒng)制造商北京億華通科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“億華通”)正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為“中國(guó)氫能A+H第一股”,股票代碼為2402.HK,每股發(fā)售價(jià)為60港元,每手買賣單位為50股。

     中國(guó)“氫能第一股”,正式登陸港股!
     
    1月12日,燃料電池系統(tǒng)制造商北京億華通科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“億華通”)正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為“中國(guó)氫能A+H第一股”,股票代碼為2402.HK,每股發(fā)售價(jià)為60港元,每手買賣單位為50股。
     
     
    億華通香港上市儀式現(xiàn)場(chǎng),圖源億華通
     
    億華通招股書顯示,此次億華通H股全球發(fā)售1762.8萬(wàn)股。其中,國(guó)際發(fā)售部分獲得超額認(rèn)購(gòu),相當(dāng)于初步可供認(rèn)購(gòu)的國(guó)際發(fā)售股份總數(shù)的約1.84倍;香港公開發(fā)售部分也獲得了適度認(rèn)購(gòu)。香港公開發(fā)售 508350 股,約占全球發(fā)售總數(shù)的 2.88%;國(guó)際發(fā)售 17119650 股,約占全球發(fā)售總數(shù)的 97.12%。根據(jù)每股 H 股發(fā)售價(jià) 60 港元計(jì)算,經(jīng)扣除全球發(fā)售相關(guān)承銷傭金及其他估計(jì)費(fèi)用后,并假設(shè)超額配售權(quán)未獲行使,公司將收取的全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額估計(jì)約為 9.828 億港元,港股估值70.5億。
     
    此次發(fā)售,億華通所得款項(xiàng)凈額預(yù)計(jì)約為9.83億港元,其中兩名基石投資者共認(rèn)購(gòu)約3.88億港元,包括新加坡政府投資公司旗下投資平臺(tái)Astonish Investment認(rèn)購(gòu)約2.32億港元,嘉實(shí)基金通過(guò)子公司Harvest認(rèn)購(gòu)約1.55億港元。
     
    億華通作為我國(guó)最早投身氫能領(lǐng)域的企業(yè),始終專注于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,率先實(shí)現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)、電堆、雙極板等核心關(guān)鍵零部件的批量化生產(chǎn),并在商業(yè)化實(shí)踐中廣泛應(yīng)用。
     
    據(jù)悉,億華通此次IPO,國(guó)泰君安、智富融資為其聯(lián)席保薦人,香港包銷商包括國(guó)泰君安、中信里昂、安信國(guó)際、中泰國(guó)際、光大證券國(guó)際、浦銀國(guó)際、工銀國(guó)際、富途證券、華盛資本、領(lǐng)智證券。
     
    億華通,成立于2012年,是中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)制造商,主要為客車及貨車等商用車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造燃料電池系統(tǒng)包括核心零部件燃料電池電堆。億華通與北汽福田、宇通客車、吉利商用車等國(guó)內(nèi)商用車制造商建立了穩(wěn)固的長(zhǎng)期合作關(guān)系。億華通是中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造的企業(yè)之一。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,按2021年車用燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計(jì)算,億華通在中國(guó)燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)排名第一,占市場(chǎng)份額為27.8%。截至2022年6月30日,公司的燃料電池系統(tǒng)已安裝于工信部新能源汽車目錄中的80款燃料電池汽車上,位居行業(yè)第一。
     
    此次成功上市,意味著資本市場(chǎng)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)以及億華通燃料電池業(yè)務(wù)的認(rèn)可。億華通董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)表示,億華通將以此為契機(jī),持續(xù)開展研發(fā)創(chuàng)新,加快商業(yè)化進(jìn)程,并推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,力爭(zhēng)成長(zhǎng)為全球氫燃料電池技術(shù)的引領(lǐng)者,助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)“雙碳”目標(biāo),構(gòu)建綠色、可持續(xù)的低碳新生活。
    閱讀上文 >> 全球首套!中國(guó)化學(xué)常溫常壓有機(jī)液體儲(chǔ)氫加注一體化應(yīng)用示范項(xiàng)目成功開車
    閱讀下文 >> 本田與東風(fēng)汽車合作在商用車領(lǐng)域開啟燃料電池系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證

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