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    2022年超14家燃料電池企業(yè)融資

    2022-12-24 來源:高工氫電 瀏覽數(shù):434

    隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速,燃料電池企業(yè)正在積極融入資本市場。一方面,多家企業(yè)啟動上市輔導(dǎo)或披露上市意向,擬借力資本市場加快發(fā)展進程;另一方面,越來越多企業(yè)在籌措資金用于研發(fā)、產(chǎn)能擴張及市場拓展,以增強綜合競爭力。

     隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速,燃料電池企業(yè)正在積極融入資本市場。一方面,多家企業(yè)啟動上市輔導(dǎo)或披露上市意向,擬借力資本市場加快發(fā)展進程;另一方面,越來越多企業(yè)在籌措資金用于研發(fā)、產(chǎn)能擴張及市場拓展,以增強綜合競爭力。
     
    今年以來,據(jù)不完全統(tǒng)計(根據(jù)公開信息整理,或有遺漏),已有國氫科技、未勢能源、愛德曼、明天氫能、新研氫能、鯤華科技、氫途科技、東方氫能、氫航科技、溯馭技術(shù)、濟美動力、新創(chuàng)氫翼、蘇州氫瀾科技、氫通新能源等14家燃料電池企業(yè)展開融資,總金額超過60億元。詳情如下表:
     
     
     
    整體來看,今年我國燃料電池企業(yè)的融資呈現(xiàn)出以下特點:
     
    其一:融資總金額上漲,多家企業(yè)進入數(shù)億元級融資俱樂部。今年14個融資案例中,有7家企業(yè)明確的融資金額過億。其中國氫科技B輪融資45億元;未勢能源融資5.5億元;愛德曼融資4億元;明天氫能、東方氫能、氫途科技、新研氫能融資超億元;多家燃料電池企業(yè)融資規(guī)模與估值水平打破新紀(jì)錄。
     
    其二:有技術(shù)沉淀與研發(fā)實力的企業(yè)備受資本青睞。獲得資本注資的企業(yè)基本都建立了強大的技術(shù)研發(fā)團隊、有較強的技術(shù)沉淀,個別新銳勢力也均有深厚的背景。這在一定程度上反映資本市場更青睞有技術(shù)實力的企業(yè)。
     
    典型例子就是國氫科技,該公司是國電投集團二級子公司,成立4年以來,依托國電投產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新優(yōu)勢,開展以燃料電池為核心的氫能關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,且成績顯著。2021年期間,其完成兩次戰(zhàn)略引資,第二次原計劃募集資金不低于5億元,最后引入16家戰(zhàn)略投資者實現(xiàn)融資10.8億元。今年B輪融資過后估值更是達到130億元。國氫科技的融資事例說明,資本市場“不差錢”,關(guān)鍵看標(biāo)的是否有足夠“籌碼”讓它們愿意押注。
     
    其三:研發(fā)是融資的主要目的,大規(guī)模擴產(chǎn)尚待時日。今年獲融資企業(yè)中,展開B輪融資企業(yè)僅有4家,其余均處于首輪或A輪融資階段,技術(shù)研發(fā)是資金使用重點。
    閱讀上文 >> 第11批目錄:38款車型,系統(tǒng)平均額定功率超107kW
    閱讀下文 >> 21家企業(yè)電解水制氫設(shè)備新品PK

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