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    廣汽集團(tuán)取得一項(xiàng)有關(guān)儲(chǔ)氫系統(tǒng)的新專利

    2024-01-31 來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng) 瀏覽數(shù):493

    近日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫氣剩余量SOC計(jì)算方法、裝置及電子設(shè)備“的專

    近日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫氣剩余量SOC計(jì)算方法、裝置及電子設(shè)備“的專利,授權(quán)公告號(hào)CN117033849B,申請(qǐng)日期為2023年8月。

    據(jù)悉,該專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫氣剩余量SOC計(jì)算方法、裝置及電子設(shè)備

    具體內(nèi)容如下:

    該方法包括:將儲(chǔ)氫系統(tǒng)中的各儲(chǔ)氫瓶在當(dāng)前溫度下的當(dāng)前工作壓力,轉(zhuǎn)換為在等效溫度下的等效工作壓力;基于半經(jīng)驗(yàn)公式,計(jì)算等效工作壓力對(duì)應(yīng)的第一等效氫氣密度、公稱工作壓力對(duì)應(yīng)的第二等效氫氣密度;采用儲(chǔ)氫瓶在對(duì)應(yīng)的當(dāng)前工作壓力下的第一容積,對(duì)同一儲(chǔ)氫瓶的第一等效氫氣密度進(jìn)行修正,得到第一修正后氫氣密度;采用儲(chǔ)氫瓶在對(duì)應(yīng)的公稱工作壓力下的第二容積,對(duì)同一儲(chǔ)氫瓶的第二等效氫氣密度進(jìn)行修正,得到第二修正后氫氣密度;基于各儲(chǔ)氫瓶的第一修正后氫氣密度以及第二修正后氫氣密度,計(jì)算得到SOC。本申請(qǐng)能夠計(jì)算得到在實(shí)踐應(yīng)用中具備更高準(zhǔn)確性的儲(chǔ)氫系統(tǒng)的SOC。

    據(jù)了解,廣汽集團(tuán)早在2008年便啟動(dòng)氫燃料電池技術(shù)研發(fā),并宣布將于2030年全集團(tuán)新能源車(chē)銷(xiāo)量占比50%,開(kāi)展包含氫能動(dòng)力在內(nèi)的車(chē)型開(kāi)發(fā)。2022年10月,廣汽正式上線如祺出行平臺(tái),率先開(kāi)展了粵港澳大灣區(qū)首個(gè)“網(wǎng)約車(chē)+氫能源”的燃料電池乘用車(chē)示范運(yùn)行。2023年,11月17日,廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車(chē)全球首發(fā),該車(chē)基于廣汽最新研發(fā)的多能源平臺(tái)架構(gòu),搭載氫能燃料電池和前后軸分布式電機(jī)。

    關(guān)于廣汽集團(tuán):

    廣汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車(chē)集團(tuán)之一。廣汽集團(tuán)前身是成立于1997年的廣州汽車(chē)集團(tuán)有限公司,2005年公司股份改制,轉(zhuǎn)變成以發(fā)起方式設(shè)立的大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)。2010年5月30日實(shí)現(xiàn) H股、2012年3月29日A股上市,是國(guó)內(nèi)首家A+H股整體上市的大型國(guó)有控股汽車(chē)集團(tuán)。主要業(yè)務(wù)包括研發(fā)、整車(chē)(汽車(chē)、摩托車(chē))、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融、出行業(yè)務(wù),構(gòu)建了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。目前公司資產(chǎn)總值超過(guò)2100億元,員工總數(shù)約11.26萬(wàn)人,并連續(xù)11年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜,2023年位居165名。


    閱讀上文 >> Cleveland-Cliffs完成北美最大高爐氫氣注入試驗(yàn)
    閱讀下文 >> 300億元!中能建又一風(fēng)光氫氨醇一體化項(xiàng)目簽約

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