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儲氫
氫能大規模應用的有效途徑是利用管道實現長距離跨地區運輸。隨著氫能發展利用技術的不斷成熟和完善，大規模集中制氫和長距離輸氫... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：490
制氫
在追求清潔和可再生能源的過程中，氫氣發揮著重要作用。但這一轉變所面臨的一個主要挑戰是，這種氣體與空氣混合時具有爆炸性。出... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：653
燃料電池
12月13日上午10點，四川榮創新能動力系統有限公司的氫能實驗室里，燃料電池測試設備不停運轉，測試人員目不轉睛地盯著電腦屏幕上... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：612
H3 Dynamics公司已與Carbonix公司聯手，開始開發和生產氫電無人機系統（UAS），以配合澳大利亞的脫碳計劃。總部位于新加坡的H3 D... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：692
氫能汽車
隨著新能源汽車行業的發展，各類產品層出不窮。各大汽車企業都呈現出來內卷的姿態，開始不斷鉆研產品精發。在2022年的8月26-28日... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：680
燃料電池
12月12日，重慶日報記者從上汽紅巖汽車有限公司（簡稱上汽紅巖）了解到，近日，該公司制造的一批氫能源重型卡車，在上海投入運營... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：659
制氫
在雙碳目標的驅使下，綠色低碳之路成為必然選擇，而氫能作為具有清潔無污染、可長期存儲、應用場景豐富等優點的二次能源，有助于... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：681
12月6日，寧夏電投太陽山能源有限公司熱電聯產項目用電系統受電工作圓滿完成，為后續機組分部系統試運行及整套啟動、實現如期并... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：629
深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關注。近年來，豐田不斷加大與中國企業的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：629
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：684
燃料電池
近日，全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區進行，福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：606
氫能汽車
為實現碳中和，寶馬不在只局限于動力電池，還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡，氫燃料才是未來。當然，這句話并... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：709
12月3日，國外媒體表示，一份德國經濟部戰略文件草案顯示，德國計劃在2027年之前在政府參與下建設一條1800公里(1118英里)長的氫... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：717
制氫
2022年北京冬奧會張家口賽區，火炬手點燃了太子城火炬臺。值得注意的是本次火炬的燃料并不是普通的燃料，而是由中國石油自主研發... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：749
儲氫
氫能源車氫氣瓶會不會爆炸？最近，上海的馬路上出現了一款特殊的網約車，市民只要通過某個APP就可以體驗這種全新的氫能源車。于... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：673
制氫
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、可廣泛應用的二次能源。隨著各國經濟脫碳，當前國際社會普遍認為氫能是未來能源革命的關鍵技術。... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：610
燃料電池
膜電極，一個把握氫燃料電池性能、壽命、成本的核心部件，正開啟行業爆發期。燃料電池的心臟歷經三代革新CCM為主流膜電極（MEA）... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：720
11月30日，中國工程院院士謝和平與他指導的深圳大學、四川大學博士生團隊在《自然》發表論文，以物理力學與電化學相結合的全新思... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：652
芬蘭科技集團瓦錫蘭和芬蘭清潔技術初創公司Hycamite TCD Technologies達成聯合開發協議，共同開發船載液化天然氣(LNG)制氫技術，... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：665
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