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行業分析
氫能產業鏈大致可以劃分為上游（氫的制取）、中游（氫的儲運）和下游（氫的應用）三個部分，產業鏈三個部分之間相互聯系，相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：387
在“雙碳”戰略持續推動下，氫能產業相關政策多點開花，眾多企業加大了氫能產業的投入。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：372
行業分析
“第一會”或“第一天”備受關注，不僅在于其召開時間早，更在于它劃出了橫貫全年的政府工作要點，往往具備“風向標”的意義，代表了當地最關鍵、最核心的產業發... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：337
1月29日，中聯礦機舉行ZT125FCEV氫能源礦卡交付儀式，中聯重科礦山機械事業部副總經理張學泉將鑰匙交到客戶手中，標志著世界最大氫能源礦用寬體車成功交付。該款... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：386
行業分析
氫能觀察數據庫統計，2022年，新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長，連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：446
行業分析
氫能觀察數據庫統計，2022年，新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長，連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：374
行業分析
大年初一，北京開啟了新年第一場降雪，全國迎來一輪降溫。同一天，黑龍江省漠河市破我國有氣象記載以來歷史最低氣溫紀錄，最低溫... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：340
專家觀點
記者日前獲悉，目前豐田、寶馬、現代和雷諾等汽車制造商陸續押注氫能源賽道，其中豐田和寶馬是在乘用車氫技術方面算投資最多的公... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：440
海外市場
它有可能顯著減少由卡車、公共汽車、飛機和船舶排放的溫室氣體以及造成的空氣污染。溫室氣體吸收熱量，導致氣候變化。在美國，交通運輸部門的排放量占排放總量的... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：748
其他分析
除了無污染之外，氫能源能量密度是很高的，天然氣、石油、煤這些能量都不及它。氫氣單位熱值高，是同質量汽油、柴油、天然氣等化石燃料熱值的2.8-4倍。另外，氫... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：779
國務院新聞辦公室于1月18日下午3時舉行新聞發布會，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，后續將進一步研究和明確新能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：420
固態儲氫有著儲氫密度高、工作壓力低、安全性能好等優勢，被認為是未來高密度儲存和安全氫能利用的發展方向。2022年以來，固態儲... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：375
行業分析
1月17日，工業和信息化部等六部門發布關于推動能源電子產業發展的指導意見，意見要求加快研發固態電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：415
氫能作為一種綠色、高效的二次能源，被視為21世紀終極能源。近年來，政策、資本賦能各地氫能產業，在雙碳戰略的持續推動下，政策... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：390
據1月12日報道，根據歐洲專利局(EPO)和國際能源署(IEA)對專利的聯合研究，氫技術的發展正在轉向電解等低排放解決方案。該報告是... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：360
不同時代有不同的能源利用形態，從原始社會的木材，到18-19世紀工業社會的煤炭為主，再到20世紀以來的石油和天然氣，尤其是在二... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：331
行業分析
2023，一個新的數字，一個新的開端。新年伊始，我們回顧機遇與挑戰并存、耕耘與收獲同在的2022，內心充滿感慨與自豪。這一年，我... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：345
專家觀點
廣東省政協委員、暨南大學經濟學院財稅系教授楊森平在廣東省政協十三屆一次會議期間圍繞推動氨氫融合零碳新能源科技創新話題獻言... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：447
專家觀點
近年來，發展能源行業清潔化已經成為時代大勢。在山西省政協十三屆一次會議上，政協委員馮東明向大會提出加快油氣氫電服綜合能源... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：414
行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：373
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