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在雙碳戰略的持續推動下,各地氫能產業政策不斷加碼,眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度,對資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:353
中汽協最新數據顯示,今年1-10月,我國氫燃料電池汽車產銷量同比分別增長180%和150%,為近3年來的最佳表現。業界普遍認為,今年... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:345
根據中汽協數據,11月,燃料電池汽車產銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。11月,新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:396
我在2014年開始研究能源時判斷“能源將從資源時代到科技時代”,后來我們發現,從化石能源到可再生能源,本質上是“能源從資源產業轉變為制造業”,但顯然可再生... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:422
“隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻,各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度,我國中長期規劃的氫能目標也很明確。目前行業發展比較受制的是... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:363
國家電投氫能公司首席技術官、董事柴茂榮:氫能與燃料電池前景展望... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:361
進入新能源汽車時代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:366
氫能是一種清潔、高效的二次能源,能夠在石化,冶金、交通等領域替代傳統能源從而實現深度脫碳,改變現有對傳統化石能源高度依賴... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:338
2022年中國氫燃料電池產業鏈上中下游市場分析... 「詳情」
2022-12-12閱讀量:427
燃料電池汽車示范應用城市群的獲批以及氫能中長期規劃等契機的出現,為氫能產業的提速發展帶來了新的機遇。在雙碳目標背景下,氫... 「詳情」
2022-12-12閱讀量:421
近期,關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線已經投產。據悉,此次投產的生產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:409
12月6日,國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(簡稱“國鴻氫能”)和浙江天能氫能源科技有限公司(簡稱“天能氫電”)簽訂戰略合作框架協議。根據協議,雙方將充... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:492
氫燃料電池產業鏈全景圖... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:610
12月5日,河南省新鄉市市長魏建平主持召開會議,貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神,專題研究燃料電池汽車示范... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:464
國家氣候變化專家委員會委員、國家發改委能源研究所原所長周大地認為,就當前動力電池的發展情況來看,純電動汽車很有可能完全淘... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:490
近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線宣布正... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:355
近日,2022中國(嘉興)氫能產業大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發布儀式。由于能源需求的日益增長,化石燃料消耗與二氧... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:365
12月6日,廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:359
不久前,動力電池市場似乎發射了一枚“信號彈”:TWh時代正加速到來。2021年我國動力電池產量總計為219.7GWh,TWh時代則意味著電池產量將達2021年的5倍。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:483
近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:381
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