歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
專家觀點
據報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：490
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：391
印度對進口原油的依賴使其有機會規劃和發展綠色氫能，并將氫能作為該國交通運輸部門（包括商業運輸公司和航空）的零排放燃料來源... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：514
行業分析
乘聯會數據顯示，2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛，同比增長90%。這是一個相當驚人的數字，因為，同期中國車市增長率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：401
行業分析
基于碳達峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達峰碳中和時間節點。結合氫能關鍵技術發展趨勢，對北京市碳達峰、碳中和年度... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：403
本文著重梳理了氫能源賽道的雄韜股份、億華通、普拉格、先導智能、欣銳科技、大洋電機、海馬汽車、京城股份、鴻達興業、厚普股份等10家上市公司的2022年業績快報... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：349
行業分析
2022年，我國氫氨一體化相關項目超20個，總投資額近1500億元，綠氨年產能超過260萬噸。... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：329
行業分析
近日，福布斯中國首次推出“大洪水”后的新生代獨角獸榜單。通過桌面研究與問卷調研，福布斯中國研究團隊篩選出74家中國的新晉獨角獸企業。其中國氫科技、國鴻氫... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：455
“雙碳”目標的設立，加速了我國經濟社會發展全面綠色低碳轉型的步伐。在此背景下，由可再生能源和電解水工藝制取的綠氫，既可用作清潔原料，保障工業部門的綠色... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：377
可持續發展共識已經深入到各行各業，盡管林業在某些方面是“綠色”的，但是在林業發展中卻依賴許多碳排放較高的設備，對于氫燃料電池來說，林業同樣是一項重要的... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：423
行業分析
日前，燃料電池企業掀起了一輪輪“簽約潮”，以明天氫能、清能股份、雄韜氫雄、氫藍時代、新研氫能、風氫揚、深圳國氫、雄川氫能等為代表的燃料電池企業紛紛傳來... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：421
海外市場
眾所周知，綠色氫需要大量的水進行電解，每千克氫需要9升純水。一個國際團隊日前表示，他們發現了一種在標準電解槽中使用海水電解的簡單方法，這對清潔能源來說... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：979
行業分析
2月4日，北京城市副中心建設國家綠色發展示范區-打造國家級綠色交易所啟動儀式在北京國際財富中心成功舉行。在啟動儀式上舉行的戰略合作簽約活動中，北京綠色交... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：453
在氫燃料電池汽車眾多應用場景中，礦產業被業界極為看好，而氫能礦卡也在悄然發力中。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：345
行業分析
道達爾能源公司和法國液化空氣公司（Air Liquide）宣布，他們決定成立一家擁有同等股權的合資企業，以開發一個氫站網絡，主要供應歐洲主要道路走廊上的重型車輛... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：349
新能源百花齊放的時代，氫能千億風口來襲，中國企業正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：326
行業分析
電解水生產綠色氫燃料對可再生能源的未來至關重要。目前，成熟的水電解技術都采用高純度水作為原料。使用大量的高純度水來生產氫氣可能會加劇淡水資源的短缺。相... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：363
氫燃料電動汽車，一種最具爭議的汽車驅動技術。加氫站的建設成本太高，氫燃料的儲存和運輸成本也非常高，重點是制氫的成本也不低... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：487
近日，在第三屆中國鋼鐵低碳發展目標和路徑研討會上，作為大戶，在相關政策體系框架下，鋼鐵行業也積極行動起來，雙碳之路越來越... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：417
近日，歐陽明高院士在《中國企業家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業領袖年會暨第二十二屆中國企業未來之星年會上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：491
手機瀏覽網
