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近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上，事實上的確也存在這樣的現象，但內卷僅僅是表面的現象，我們深層次剖析，去理解這種現象以及深思如何讓這個行業健康發展。據... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：653
其他分析
根據成都日報，由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車 ，即將于本月底在成都發布亮相。... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：658
行業分析
近日，氫燃料電池公司國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（以下簡稱國鴻氫能）向港交所遞交了主板上市招股書，獨家保薦人為華泰國... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：453
行業分析
未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣，氫能源消費空間將會更大。同時，光伏發電成本進一步降低，可為新能源微電網和分布式多... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：381
行業分析
在能源轉型背景下，氫能產業發展前景十分廣闊，當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出，2023年前，北京市力爭推廣氫燃料電... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：340
行業分析
氫能來了。11月下旬，西咸新區灃東新城，一家名為維納氫能的企業簽約入駐灃東自貿新天地。這是一家典型的產業鏈鏈主企業。所謂鏈... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：309
行業分析
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，發展氫能對于減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰、碳中和目標具有重要... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：346
其他分析
參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀，可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：686
專家觀點
如何為高質量發展夯基礎、壯筋骨、活氣血、揚龍頭？近期，鄭州市召開專題會議，部署組建元宇宙產業聯盟、加快氫燃料電池汽車產業... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：396
行業分析
2022年12月15日在投資者互動平臺表示，公司將“氫燃料電池業務”定位為未來事業板塊，目前氫燃料電池業務在公司整體業務中占比仍比較小。... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：652
行業分析
加氫站的運營存在著配套設施投資高，短期之內難以實現盈利；缺少明確的整體運營管理辦法等問題。近日，多地陸續公布2025年加氫站... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：311
行業分析
摘要：該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：354
行業分析
在“雙碳”戰略的持續推動下，各地氫能產業政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度，對資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：356
行業分析
在雙碳戰略的持續推動下，各地氫能產業政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度，對資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：344
行業分析
中汽協最新數據顯示，今年1-10月，我國氫燃料電池汽車產銷量同比分別增長180%和150%，為近3年來的最佳表現。業界普遍認為，今年... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：336
行業分析
我在2014年開始研究能源時判斷“能源將從資源時代到科技時代”，后來我們發現，從化石能源到可再生能源，本質上是“能源從資源產業轉變為制造業”，但顯然可再生... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：404
行業分析
“隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻，各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度，我國中長期規劃的氫能目標也很明確。目前行業發展比較受制的是... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：353
專家觀點
國家電投氫能公司首席技術官、董事柴茂榮：氫能與燃料電池前景展望... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：353
行業分析
進入新能源汽車時代，市面上有這么一種說法，就是新能源汽車將淘汰燃油車，而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎？... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：354
氫能是一種清潔、高效的二次能源，能夠在石化，冶金、交通等領域替代傳統能源從而實現深度脫碳，改變現有對傳統化石能源高度依賴... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：330
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