氫能，被譽為“21世紀的終極能源”，是構建清潔低碳、安全高效能源體系的關鍵一環。其優勢顯著：足夠“干凈”“扛燒”，氫的能量密度是汽油的三倍，氫燃燒的產物是水，真正做到了零污染、零碳排放，是應對氣候變化、守護藍天白云的利器；可作為跨季節、大規模的可再生能源儲能載體，有效化解風電、光伏的間歇性難題；氫能更是在交通、工業、發電等“難減排”領域扮演不可替代的角色，為我國高質量發展注入綠色新動能。

然而，氫能儲運卻是一道世界性難題：氣態氫運輸如同用卡車運棉花，效率低、成本高；將氫氣冷卻至零下253攝氏度成為液態，體積雖大幅縮減，但技術門檻極高。國家釩鈦高新區液氫全產業鏈項目的落地，成功打破了這一局面，實現了從關鍵裝備到整體應用的全面自主化。

該項目總投資8300萬元，包括建設一座液氫工廠并配套液氫重卡。其中，核心的“百公斤級車載液氫系統”，8月底已被列入國家能源領域首臺（套）重大技術裝備名單，實現了儲存等關鍵技術的全國產化，讓氫燃料電池重卡的續航里程躍升至800公里以上，為液氫重卡在全國的規模化推廣打下堅實基礎。

“項目精準地串聯起了從生產到應用的完整閉環，將直接服務于國內首批先進液氫重卡的路試與運營，推動交通運輸領域的清潔化。”項目執行負責人、西安航天科技工業有限公司系統工程設計院工程技術室主任曾偉說，項目生產的液氫純度能確保達到99.999%、力爭達到99.9999%，還能滿足半導體、硅晶片等高精尖產業的用氫需求，為高端制造業賦能。