歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
據1月4日道，據能源市場調研機構SNE Research4日發布的數據，去年前11個月，現代汽車在全球氫燃料電池汽車市場的占有率排名第一... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：615
云內動力1月4日晚公告稱，公司與眾宇動力、煦和商貿共同組建了云南合原新能源動力科技有限公司（簡稱合原新能源），開展氫燃料電... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：679
中通客車官微1月4日消息，近日，濟寧市公共交通集團有限公司與中通客車股份有限公司舉行批量氫燃料客車采購簽約儀式。... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：296
企業動態
1月4日，昆明云內動力股份有限公司（以下簡稱云內動力）發布關于對外投資設立云南合原新能源動力科技有限公司的公告。公告指出，... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：381
產業政策
12月29日，國際首個電-氫-熱微網耦合直流能源互聯網示范工程寧波慈溪氫電耦合直流微網示范工程正式完工，其中氫電耦合核心設備10... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：347
有投資者在投資者互動平臺提問：貴公司研發的氫氣壓縮機是否可以運用在新能源汽車領域？貴公司有沒有與相關車企合作？石化機械1... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：566
頭條聚焦
12月30日，工信部發布了許可的《道路機動車輛生產企業及產品》（第366批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第12批... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：326
頭條聚焦
1月3日，根據東鍋微訊，新年伊始，東方氫能在成都首批投運的180臺燃料電池系統公交車，安全運行里程突破2000萬公里，載客突破210... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：711
終端報道
2023年1月4日，北京青年報記者從未來科學城集團獲悉，該集團下屬汽車租賃公司（以下簡稱未來科學城汽車租賃公司）將再添氫燃料電... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：441
終端報道
近日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司（下稱眾宇）氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司（下稱鐵龍通勤），投入商業通... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：633
頭條聚焦
日前，位于河北保定的國內首個氫能產品全鏈條公共檢測服務平臺特嗨氫能檢測（保定）有限公司（以下簡稱“特嗨氫能檢測”）所有試驗室正式對外開放，可為各大主機... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：664
頭條聚焦
12月30日，工信部發布了許可的《道路機動車輛生產企業及產品》（第366批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第12批）。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：318
進入 2023 年，不少知名投資人、投行及券商會重新調整自己的投資布局。其中，氫能產業鏈相關的企業成為中信證券、光大證券等券商... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：561
海外動態
一直以來，由于大量使用化石燃料，航空業都以高能耗、高碳排放著稱。為推動航空業實現雙碳減排目標，以美國通用電氣公司(GE)為代... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：382
2022年12月27日報道，根據歐洲投資銀行(EIB)支持的一項研究，埃及政府內閣信息和決策支持中心(IDSC)表示，到2035年前，非洲有潛... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：351
海外動態
歐盟目前的氫戰略側重于鋼鐵和化工等重工業的脫碳，而不是個人的流動性。這些重工業無法完全實現電力化，需要液態和氣態燃料作為... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：710
頭條聚焦
A、法規政策1、北京交通委：2022年投放氫燃料電池客車250輛12 月 30 日，北京市交通委發布了關于 2022 年度包車客運運力投放情況... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：619
企業動態
12月30日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司（下稱眾宇）氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：772
產業政策
2022年12月30日，北京市交通委發布了關于2022年度包車客運運力投放情況的通告。通告指出，為進一步促進本市道路包車客運企業集約... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：345
頭條聚焦
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：551
手機瀏覽網
