當(dāng)氫能重卡緩緩駛?cè)爰闻d港野貓墩物流園區(qū)時(shí)，你可以看到加氫站的頂棚光伏板像向日葵一樣，迎著日照；充電樁顯示屏上跳動(dòng)著數(shù)字，記錄著每度電的“綠色基因”。

　　嘉興港野貓墩物流園位于嘉興港乍浦港區(qū)附近，是公路貨運(yùn)支撐港口發(fā)展的重要物流節(jié)點(diǎn)。園區(qū)堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展理念，以光伏發(fā)電、氫能貨車應(yīng)用、設(shè)施裝備電動(dòng)化、園區(qū)海綿城市應(yīng)用、建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、零碳化運(yùn)營(yíng)和智慧能源管控七大項(xiàng)目為載體，率先打造“物流園區(qū)綠色低碳發(fā)展模式”。

　　2024年6月，野貓墩物流園區(qū)入選交通運(yùn)輸部第一批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目，是全國(guó)4個(gè)零碳物流園試點(diǎn)之一。作為首批零碳物流園試點(diǎn)項(xiàng)目，嘉興港野貓墩零碳物流園區(qū)每個(gè)部分都在演繹交能融合的巧思。206畝的園區(qū)以“小切口”探索“大場(chǎng)景”，通過(guò)氫能運(yùn)輸車輛、光伏發(fā)電系統(tǒng)、智慧能源管控等創(chuàng)新實(shí)踐，勾勒出交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的清晰路徑。

　　漫步園區(qū)，9620塊光伏組件，5483kWp的BIPV光伏發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成獨(dú)特的空中景觀。光伏板覆蓋物流倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)等建筑頂面，所發(fā)清潔電能“全額上網(wǎng)”，“我們的屋頂不僅是遮雨棚，更是自己的‘發(fā)電站’。”園區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人指著實(shí)時(shí)發(fā)電數(shù)據(jù)說(shuō)。

　　在物流倉(cāng)庫(kù)，電動(dòng)叉車正進(jìn)行庫(kù)內(nèi)搬倒作業(yè)，它們的“口糧”全都是“綠電”，這也讓每輛設(shè)備都打上了零碳標(biāo)簽。 總建筑面積47815.45平方米的園區(qū)建筑物全部采用節(jié)能設(shè)計(jì)，內(nèi)外保溫系統(tǒng)，供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電器設(shè)備均采用節(jié)能技術(shù)。往返于港口與園區(qū)間的氫能重卡，則編織著更宏大的能源網(wǎng)絡(luò)，工作人員打趣道：“這些‘喝’氫氣的卡車，跑的都是‘陽(yáng)光里程’。”

　　海綿城市設(shè)計(jì)與能源系統(tǒng)的“跨界聯(lián)姻”更顯精妙。透水鋪裝地面下暗藏“毛細(xì)血管”，雨水經(jīng)生態(tài)濾池凈化后，可用于綠化灌溉。這種“會(huì)呼吸”的地面，讓園區(qū)在雨天也能保持“清爽”，與屋頂光伏共同構(gòu)成立體化的生態(tài)屏障，“雨天存下的每一滴水，晴天發(fā)的每一度電，都在為‘零碳’目標(biāo)加分。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)者如此詮釋綠色基建的協(xié)同效應(yīng)。

　　值得一提的是，即將上線的智慧能源系統(tǒng)作為園區(qū)的“最強(qiáng)大腦”，將運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，確保園區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、調(diào)度等方面實(shí)現(xiàn)智能化、高效化運(yùn)行，并推動(dòng)能源管理水平持續(xù)提升。“未來(lái)，智慧能源系統(tǒng)就像給園區(qū)裝了代謝監(jiān)測(cè)儀，每個(gè)‘器官’的能耗都看得清清楚楚。”工程師表示，屆時(shí)光伏板的發(fā)電效率、氫能車的碳排放、甚至雨水花園的蓄水量都轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)曲線，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，便于不斷優(yōu)化管理和運(yùn)營(yíng)。

　　交能融合的變革不僅發(fā)生在硬件層面，園區(qū)牽頭成立的“零碳聯(lián)盟”，把園區(qū)、港口、車輛運(yùn)營(yíng)單位、加氫站等多方拉進(jìn)同一個(gè)“群聊”，共同構(gòu)成零碳運(yùn)營(yíng)生態(tài)系統(tǒng)，達(dá)到多方共贏。

　　當(dāng)每一次貨物運(yùn)輸都伴隨著清潔能源的循環(huán)利用，我們看到的不僅是一個(gè)物流園區(qū)的成長(zhǎng)，更是打造零碳道路運(yùn)輸體系邁出的重要一步，將推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源體系深度融合，在低碳減排、物流降本提質(zhì)增效、新質(zhì)生產(chǎn)力應(yīng)用等方面釋放出巨大潛能，春播一粒種,秋收萬(wàn)擔(dān)糧，我們種下的不僅是一個(gè)試點(diǎn)，更是可復(fù)制的‘交能融合’種子。