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鋼鐵生產(chǎn)是溫室氣體及其它污染物排放的一個主要來源，在鐵礦石資源衰減、鋼鐵價格波動及環(huán)保壓力增大等多重因素制約下，亟需對鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)進行轉型升級。而氫氣... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：750
制氫
在雙碳目標的驅使下，綠色低碳之路成為必然選擇，而氫能作為具有清潔無污染、可長期存儲、應用場景豐富等優(yōu)點的二次能源，有助于... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：680
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：660
從鉆木取火到載人航天，每一次社會大進步的背后都有能源革命的身影，如今第三次能源變革已悄然降臨，其中的一個主角就是新能源，但是“氫能”似乎離我們依舊遙遠... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：615
加氫
中國石化蘇州首座對外商用油氫電綜合加能站18日在張家港朝陽綜合加能站投入運營，標志著蘇州市第一座集加油、加氫、充電、便利店于一體的綜合能源供應站對外商用... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：880
燃料電池
燃料電池控制技術介紹... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：580
氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲運、氫能應用三大環(huán)節(jié)，其中儲運環(huán)節(jié)是高效利用氫能的關鍵，是影響氫能向大 規(guī)模方向發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：710
其他
氫內(nèi)燃機的集中出現(xiàn) , 似乎預示著汽車行業(yè)在實現(xiàn)零排放目標過程中，繼純電動、氫燃料電池后 " 第三條 " 技術路線的可能。... 「詳情」
2022-11-14閱讀量：706
燃料電池
中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會會員單位——洺源科技（大連）有限公司（簡稱“洺源科技”）是一家是致力于氫能與燃料電池行業(yè)發(fā)展，專注氫燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)、制... 「詳情」
2022-11-12閱讀量：694
燃料電池
經(jīng)過數(shù)月的研發(fā)，雄韜氫雄VISTAH-130E成功誕生，并順利通過實驗驗證。雄韜氫雄VISTAH-130E主要是瞄準未來規(guī)模化大型商用車市場，該系統(tǒng)在具備高性能的同時，還擁... 「詳情」
2022-11-12閱讀量：692
燃料電池
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發(fā)電裝置，其原理是通過電解質(zhì)隔膜兩側分別發(fā)生氫氧化反應與氧還原反應，如下... 「詳情」
2022-11-11閱讀量：771
其他
燃料電池卡車是新能源車的一個分類，被認為是解決全球能源和環(huán)境問題的理想方案之一，在轎車和客車上技術已經(jīng)很成熟，但在重型商用車上國內(nèi)外現(xiàn)今都無批量出售，... 「詳情」
2022-05-18閱讀量：752
近日，上海大學與河北省昌黎縣興國精密機件有限公司聯(lián)合完成了我國首次以純氫為噴吹氣源的高爐富氫冶煉技術開發(fā)試驗，試驗中系統(tǒng)運行正常，相關數(shù)據(jù)達到預期標準... 「詳情」
2022-03-29閱讀量：690
其他
3月10日，大推力氫氧發(fā)動機完成520秒長程試車；3月21日，長征五號B遙四運載火箭最后一臺大推力氫氧發(fā)動機完成校準試驗。3月以來，大推力氫氧發(fā)動機的消息不斷傳... 「詳情」
2022-03-29閱讀量：683
氫能汽車
隨著環(huán)保壓力增大和能源趨于緊張，汽車技術越來越受到重視，新能源汽車的發(fā)展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續(xù)駛里程長、加注燃... 「詳情」
2022-03-03閱讀量：720
運氫
氫氣運輸是冬奧保障的關鍵環(huán)節(jié)，冬奧會期間氫氣預計用量為5噸/天。長管拖車作為冬奧會期間制氫廠和加氫站氫氣運輸?shù)奈ㄒ贿\輸設備，是保障冬奧期間氫氣穩(wěn)定供應的... 「詳情」
2022-01-31閱讀量：853
